• РЕМОНТ CVT
  • РЕМОНТ АКПП
  • РЕМОНТ DSG
  • ГЛАВНАЯ
  • СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ВАРИАТОРА
  • ОНЛАЙН ДИАГНОСТИКА ВАРИАТОРА
  • ЗАМЕНА МАСЛА / ТО
  • ЗАПИСАТЬСЯ В АВТОСЕРВИС
РЕМОНТ ВАРИАТОРОВ
  • NISSAN
  • INFINITI
  • MITSUBISHI
  • RENAULT
  • PEUGEOT
  • CITROEN
  • DODGE
  • JEEP
  • TOYOTA
  • LEXUS
  • CHERY
  • LIFAN
  • LADA
  • KIA
КАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ ВАРИАТОРОВ JATCO В НОВОСИБИРСКЕ
ЗА 24 ЧАСА И С ГАРАНТИЕЙ ДО 24х МЕСЯЦЕВ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА

ЦЕНТР РЕМОНТА  И ОБСЛУЖИВАНИЯ ВАРИАТОРОВ JATCO В НОВОСИБИРСКЕ
АКПП ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР: НОВОСИБИРСКИЙ ФИЛИАЛ
г. Новосибирск, ул. Семьи Шамшиных, 95А
РЕЙТИНГ НАШЕЙ КОМПАНИИ В ЯНДЕКС
ПРОЧИТАТЬ ОТЗЫВЫ О НАШЕЙ КОМПАНИИ МОЖНО >> ЗДЕСЬ <<
СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ВАРИАТОРА
ПОЛНАЯ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ВАРИАТОРА МОЖЕТ БЫТЬ СФОРМУЛИРОВАНА ТОЛЬКО ПОСЛЕ ДЕФЕКТОВКИ АГРЕГАТА
ВАРИАТОРЫ 1-го ПОКОЛЕНИЯ
JF010e
13 000 - 160 000 РУБЛЕЙ
Профилактика: 70 000 рублей
РЕМОНТ ВАРИАТОРА С ГАРАНТИЕЙ
ДО 24 МЕСЯЦЕВ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА
JF011e
8 000 - 135 000 РУБЛЕЙ
Профилактика: 67 000 рублей
РЕМОНТ ВАРИАТОРА С ГАРАНТИЕЙ
ДО 24 МЕСЯЦЕВ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА
JF015e
8 000 - 140 000 РУБЛЕЙ
Профилактика: 67 000 рублей
РЕМОНТ ВАРИАТОРА С ГАРАНТИЕЙ
ДО 24 МЕСЯЦЕВ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА
ВАРИАТОРЫ 2-го ПОКОЛЕНИЯ
JF016e
8 000 - 160 000 РУБЛЕЙ
Профилактика: 122 000 рублей
РЕМОНТ ВАРИАТОРА С ГАРАНТИЕЙ
ДО 24 МЕСЯЦЕВ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА
JF017e
13 000 - 160 000 РУБЛЕЙ
Профилактика: 130 000 рублей
РЕМОНТ ВАРИАТОРА С ГАРАНТИЕЙ
ДО 24 МЕСЯЦЕВ БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПРОБЕГА
ЭТАПЫ РЕМОНТА ВАРИАТОРА
ПОЛНАЯ СТОИМОСТЬ РЕМОНТА ВАРИАТОРА МОЖЕТ БЫТЬ СФОРМУЛИРОВАНА ТОЛЬКО ПОСЛЕ ДЕФЕКТОВКИ АГРЕГАТА

ДИАГНОСТИКА
Компьютерная диагностика авто и тестовый заезд.

ДЕФЕКТОВКА
Снятие вариатора, полный разбор и выявление неисправностей и вышедших из строя запчастей.
На дефектовке можно присутствовать или, по Вашему желанию, мы можем снять и выслать Вам видео дефектовки.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТОИМОСТИ РЕМОНТА
Выявляем необходимый объем работ, количество запчастей, требующих замены, просчитываем стоимость ремонта и согласовываем стоимость с Вами.

РЕМОНТ ВАРИАТОРА
Ремонт вариатора с заменой вышедших из строя деталей, определенных в процессе дефектовки.

СБОРКА И УСТАНОВКА
Сборка агрегата и установка агрегата на автомобиль

ОБКАТКА
Обкатка автомобиля, компьютерная диагностика, анализ работы агрегата в различных режимах.
ОНЛАЙН ДИАГНОСТИКА ВАРИАТОРА

О КОМПАНИИ

НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
МЫ
  • ФИЛИАЛ ИЗВЕСТНОЙ КОМПАНИИ
  • КОМАНДА СЕРТИФИЦИРОВАННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ
  • РЕМОНТИРУЕМ ВАРИАТОРЫ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ
  • ДАЕМ РАСШИРЕННУЮ ГАРАНТИЮ НА РЕМОНТ
У НАС
  • САМОЕ СОВРЕМЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
  • САМЫЕ СОВРЕМЕННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ
  • ФИКСИРОВАННЫЙ И ПРОЗРАЧНЫЕ ЦЕНЫ
  • САМАЯ НАДЕЖНАЯ ГАРАНТИЯ НА ВЫПОЛНЕННЫЕ РАБОТЫ
НАМ
  • БОЛЕЕ 15 ЛЕТ
  • ДОВЕРЯЮТ КЛИЕНТЫ И ПРОФЕССИОНАЛЫ 
  • ПРИСЫЛАЮТ АГРЕГАТЫ СО ВСЕЙ СТРАНЫ
  • ДОРОГА НАША РЕПУТАЦИЯ

ЦЕНТР РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ 
ВАРИАТОРОВ JATCO В НОВОСИБИРСКЕ

СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР "TransMatic | ТрансМатик" - ЭТО ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО ИЗВЕСТНОЙ КОМПАНИИ
"АКПП ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА" / "COOLiNAUTO"
В НОВОСИБИРСКЕ

"КУЛИН АВТО" - ЛИДЕРА НА ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ РЫНКЕ В СФЕРЕ РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ ЯПОНСКИХ ВАРИАТОРОВ JATCO!

Профиль нашей компании - это ремонт и обслуживание японских вариаторов JATCO. Преимущественно, вариаторы JATCO устанавливаются на широкий модельный ряд автомобилей марки NISSAN, а также на автомобили марки INFINITI, MITSUBISHI, RENAULT, PEUGEOT, CITROEN, DODGE и JEEP. Если Вы являетесь владельцем авто одной из вышеуказанных марок и столкнулись с проблемой в работе вариатора вашего автомобиля, Вам ОБЯЗАТЕЛЬНО потребуется помощь квалифицированного специалиста. Именно такими специалистами являются сотрудники нашего техцентра!

ЦЕНТР РЕМОНТА И ОБСЛУЖИВАНИЯ
ВАРИАТОРОВ JATCO В НОВОСИБИРСКЕ
г. Новосибирск, ул. Семьи Шамшиных, 95А

РАССЧИТАТЬ СТОИМОСТЬ
РЕМОНТА ВАРИАТОРА







ЗАПИСАТЬСЯ В АВТОСЕРВИС







ОПИСАНИЕ ОШИБОК


  • Р1777 – ошибка неисправности степ-мотора. Это электрическая неисправность. Чаще всего она связана с выходом из строя самого шагового двигателя, либо одной из его обводок. Проблема всегда локального характера. Реже встречается проблема с электропроводкой автомобиля.

  • Р1778 – ошибка по степ-мотору или шаговому двигателю. Однако, наличие такой ошибки говорит о более серьезных проблемах… Как правило, это разрушение ведущего конуса – типичная неисправность, вызванная заводским ограничением ресурса трансмиссии. Разрушается шарик внутри конуса и, как следствие, разрушается сам конус. Очень редко ошибка появляется при износе датчика положения ведущего конуса. Зачастую, это происходит из за буксировки автомобиля с заглушенным двигателем или по причине критического недостатка масла в вариаторе.

  • Р0868 – низкое линейное давление. В некоторых случаях, если ошибка именно эта и всего одна, то это не всегда говорит о неисправности. На некоторых марках автомобилей (Nissan Murano, Nissan Teana) появление это ошибки может быть связанно с пропусками зажигания или загрязнением дроссельной заслонки. Если эта ошибка появляется вместе с другими ошибками (Р0746, Р0744), то это уже говорит о неисправности вариатора, а именно, о пробуксовке приводного ремня и, как следствие, наличии стружки в поддоне вариатора.

  • Р0746 – некорректная работа электромагнитного клапана. Ошибка возникает в совокупности с ошибкой Р0868, но так же бывают случаи, когда она самостоятельна. Это может говорить о выходе из строя самого соленоида, что бывает крайне редко, или о критическом локальном износе трансмиссии. Обычно, это проявляется в износе втулок на входном валу.

  • Р0744 – ошибка работы гидротрансформатора. Ошибка может быть самостоятельной, что говорит о наличии локальной проблемы. Как правило, это выход из строя соленоида, разрушением самого гидротрансформатора или накладки блокировки гидротрансформатора. Но также, ошибка Р0744 может появляться в совокупности с другими ошибками, что говорит уже о наличии серьезной неисправности в трансмиссии.

  • Р0715 – ошибка по датчику частоты вращения входного вала. Если эта ошибка возникает, в ряде случаев это является фактом выхода из строя самого датчика, но чаще всего, он выходит из строя из-за механического повреждения. Такое повреждение возникает вследствие частичного разрыва приводного ремня. В результате расслаивания или распада элементы ремня повреждают сам датчик и он выходит из строя.

Выберите марку автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Укажите модель автомобиля
Выберите код ошибки
Уточнение


Получить результаты диагностики



Отправка формы
Подтвердите, что вы не робот
Далее
или нажмите Enter